2014年05月07日

Power Vision Black Series パワービジョン ブラックシリーズ

パワービジョンにカラーバリエーション(?)が出たようです。

PVBK.jpg

参考サイト
http://blogs.dynojet.com/index.php/2014/05/power-vision-black-series-shipping-5514/

ふちのメッキの部分が、黒くなっています。
車体がブラック基調なら、違和感も無く取り付けられますね。

ちなみに私のパワービジョンのふちのメッキ部分には
点サビが浮いてきています(-_-;)

これから買われる方は、ブラックシリーズの方が良いのではないかと思います。

ちなみに型番は。PV-1B 又は PV-2Bのようです。

PV-1 と PV-2は年式による、コネクタの違いです。
詳しくは
http://www.dynojet.com/powervision/powervision-product-buy-options-kits.aspx
を参照ください





posted by だー at 20:42| Comment(0) | パワービジョン | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年03月28日

Power Vision Firmware 2.0.8-1412 アップデート

だんだんと暖かくなってきましたね。
気温が程よいときのバイクはサイコーですね^^

梅雨入りまでいろいろとできたらよいなぁ・・・

で今回は、ネタではなく
パワービジョンのファームウェアのアップデートが出たようです。
Firmware 2.0.8-1412

Dynojetのブログ

英文をGoogle翻訳してみましたが、
「Just a quick update……」と書いてあり、簡単に更新?
どういうことですかね?
あと、 tune database を 0.0.9.25にアップデートしないと駄目らしいです。

特に新しい機能は無いようですが、
とりあえず、近々アップデートして様子を見てみます。




posted by だー at 01:55| Comment(2) | パワービジョン | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年02月03日

自作バッフルでオートチューン 8回目

サイクルシャック(Cycle Shack)製スリップオンマフラーの音が
最近気になり始め、正直うるさく感じていましたので
自作のバッフルを作ってみました。

まあ、画像は無いですがw

ステンレスメッシュシートを筒状に丸め
中に金タワシ、周りにグラスウールを
針金でぐるぐる巻きにした簡単なものです。

エキパイからスリップオンマフラーの入り口にセット。
特に固定はしていないのですが、うまく元々のバッフルに
引っかかり、すっ飛んでいくことは無かったです。

マフラーエンドから覗き込むと、エキパイから直通している穴が
上手くバッフルでふさがれていました。

音もかなり静かになり、走り終わった後も心地よくなりました。

音は静かになりましたし、排気効率が変わったのであれば、
そう、パワービジョンの登場ですw

8回目のマップ

フロント側
VE(FrontCyl)20140130.gif

リア側
VE(ReartCyl)20140130.gif

7回目のマップ

フロント側
VE(FrontCyl)20131028.gif

リア側
VE(ReartCyl)20131028.gif

劇的な変化なしですw

とりあえず適当に作ったバッフルなので、
今度きっちり作り直したいと思っています。
その際には、ちゃんと写真をとって、アップします^^




posted by だー at 09:43| Comment(0) | パワービジョン | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする